{"id":2710,"date":"2026-06-01T02:12:00","date_gmt":"2026-06-01T02:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/keyfixpro.com\/?p=2710"},"modified":"2026-05-31T13:45:48","modified_gmt":"2026-05-31T13:45:48","slug":"titanium-bolts-for-bicycles-m5-m6-m8-mtb-brake-lever-specs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/titanium-bolts-for-bicycles-m5-m6-m8-mtb-brake-lever-specs\/","title":{"rendered":"Vis en titane pour v\u00e9los\u00a0: sp\u00e9cifications M5, M6, M8 pour VTT et leviers de frein"},"content":{"rendered":"<p>Livraison de boulons en titane pour v\u00e9los <strong>40\u201345 % r\u00e9duction de poids<\/strong> par rapport \u00e0 l&#039;acier \u00e0 r\u00e9sistance comparable \u2014 l&#039;am\u00e9lioration standard pour les VTT, les v\u00e9los gravel et les v\u00e9los de route o\u00f9 chaque gramme compte. Les tailles les plus courantes \u2014 <strong>M5, M6 et M8<\/strong> Ce guide couvre les fixations de porte-bidon, les colliers de potence, les vis d&#039;\u00e9trier de frein \u00e0 disque, les pivots de levier de frein et les fixations de p\u00e9dalier. Tous les types de titane et profils de filetage ne conviennent pas \u00e0 toutes les applications. Il d\u00e9taille la m\u00e9tallurgie, les sp\u00e9cifications dimensionnelles, les couples de serrage et le comportement \u00e0 la corrosion n\u00e9cessaires pour choisir correctement les fixations en titane, que ce soit pour un montage VTT sur mesure ou un programme OEM de premier plan.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>En bref \u2014 Points cl\u00e9s \u00e0 retenir<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le titane de grade 5 (Ti-6Al-4V) offre une r\u00e9sistance \u00e0 la traction de <strong>900\u20131 100 MPa<\/strong> \u00e0 densit\u00e9 <strong>4,43 g\/cm\u00b3<\/strong> \u2014 environ 45 % plus l\u00e9ger que l&#039;acier de nuance 8.8.<\/li>\n\n\n\n<li>Couverture des M5, M6 et M8 <strong>80 %+<\/strong> positions des boulons de v\u00e9lo\u00a0; le couple varie de <strong>3 Nm (pivot du levier de frein M5)<\/strong> \u00e0 <strong>35 Nm (boulon de vilebrequin M8)<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Les joints titane-aluminium n\u00e9cessitent <strong>compos\u00e9 anti-grippage<\/strong> pour \u00e9viter le grippage du filetage \u2014 une \u00e9tape d&#039;installation cruciale souvent n\u00e9glig\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Les fils roul\u00e9s offrent <strong>Dur\u00e9e de vie en fatigue 8 \u00e0 10 fois sup\u00e9rieure<\/strong> que de couper les fils sous des charges cycliques dynamiques.<\/li>\n\n\n\n<li>Les boulons en titane anodis\u00e9 de type II sont disponibles en <strong>6+ couleurs standard<\/strong> sans d\u00e9gradation des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques.<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2475522011-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2748\" srcset=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2475522011-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2475522011-300x200.jpg 300w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2475522011-768x512.jpg 768w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2475522011-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2475522011-18x12.jpg 18w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2475522011.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lequel <a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/inspection-standards\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2450\">Qualit\u00e9 titane <\/a>Convient-il aux boulons de v\u00e9lo ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Trois qualit\u00e9s de titane couvrent pratiquement toutes les applications de fixation pour v\u00e9los. Le choix d\u00e9pend de <strong>classe de charge<\/strong> et <strong>prix<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Grade<\/th><th>Composition<\/th><th>R\u00e9sistance \u00e0 la traction (MPa)<\/th><th>Densit\u00e9 (g\/cm\u00b3)<\/th><th>Co\u00fbt<\/th><th>Meilleure application<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Grade 2 (CP-Ti)<\/td><td>titane commercialement pur<\/td><td>345<\/td><td>4.51<\/td><td>1,0\u00d7<\/td><td>boulons de porte-bidon, fixations de garde-boue<\/td><\/tr><tr><td>Grade 5 (Ti-6Al-4V)<\/td><td>90 % Ti + 6 % Al + 4 % V<\/td><td>900\u20131 100<\/td><td>4.43<\/td><td>1,4\u00d7<\/td><td>Potence, tige de selle, frein \u00e0 disque, p\u00e9dalier \u2014 <strong>le plus courant<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Grade 9 (Ti-3Al-2,5V)<\/td><td>94,5 % Ti + 3 % Al + 2,5 % V<\/td><td>620\u2013860<\/td><td>4.48<\/td><td>1,6\u00d7<\/td><td>Tubes du cadre, visserie du d\u00e9railleur<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>L&#039;acier de grade 5 (Ti-6Al-4V) est l&#039;acier le plus couramment utilis\u00e9.<\/strong> du march\u00e9 des boulons de v\u00e9lo. La r\u00e9sistance \u00e0 la traction approche celle de l&#039;acier au carbone 8.8, mais sa densit\u00e9 est <strong>44 % inf\u00e9rieur<\/strong> \u2014 ce qui se traduit par un gain de poids sur chaque boulon. Pour un changement complet de cadre VTT (g\u00e9n\u00e9ralement <strong>35 \u00e0 45 boulons<\/strong>), le niveau 5 \u00e9conomise environ <strong>80 \u00e0 120 grammes<\/strong> par rapport \u00e0 l&#039;acier d&#039;origine.<\/p>\n\n\n\n<p>Le grade 2 est parfois substitu\u00e9 sur les postes \u00e0 faible charge pour des raisons de co\u00fbt. <strong>345 MPa de r\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/strong>, Il est suffisamment r\u00e9sistant pour les porte-bidons et les supports d&#039;accessoires, mais il ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 sur les colliers de potence, les \u00e9triers de frein ou les boulons de manivelle.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u26a0\ufe0f <strong>Pi\u00e8ge courant\u00a0:<\/strong> Certains vendeurs proposent des \u201c boulons en titane \u201d qui sont en r\u00e9alit\u00e9 du titane commercialement pur de grade 1 ou 2, au prix de boulons de grade 5. La diff\u00e9rence visuelle est imperceptible, mais un boulon de potence de grade 2, serr\u00e9 au couple pr\u00e9conis\u00e9 pour un grade 5, peut c\u00e9der d\u00e8s la premi\u00e8re utilisation. Exigez toujours un certificat d&#039;origine. <strong>composition Ti-6Al-4V<\/strong> pour les postes critiques en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sp\u00e9cifications de couple s&#039;appliquent \u00e0 <a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/custom-screws-portfolio\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1855\">Boulons en titane<\/a> \u00e0 v\u00e9lo ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les valeurs de couple pour les boulons en titane sont g\u00e9n\u00e9ralement <strong>identique aux sp\u00e9cifications OEM des boulons en acier<\/strong> \u00c0 propri\u00e9t\u00e9s \u00e9gales, c&#039;est la r\u00e9sistance qui d\u00e9termine la capacit\u00e9 de couple, et non la densit\u00e9 du mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Position<\/th><th>Taille du boulon<\/th><th>Mat\u00e9riel<\/th><th>Couple (Nm)<\/th><th>Notes<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>collier de levier de frein<\/td><td>M5 \u00d7 12\u201320<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>5\u20136<\/strong><\/td><td>P\u00e2te anti-grippage sur barre d&#039;aluminium<\/td><\/tr><tr><td>pivot du levier de frein<\/td><td>M5 \u00d7 10\u201314<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>3\u20134<\/strong><\/td><td>Loctite 222 (faible r\u00e9sistance)<\/td><\/tr><tr><td>Support de porte-bidon<\/td><td>M5 \u00d7 12\u201316<\/td><td>Ti de grade 2 ou 5<\/td><td><strong>3\u20134<\/strong><\/td><td>P\u00e2te anti-grippage pour bossage en aluminium<\/td><\/tr><tr><td>Plaque frontale de potence (guidon)<\/td><td>M5 \u00d7 16\u201325<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>5\u20136<\/strong><\/td><td>Resserrage en \u00e9toile<\/td><\/tr><tr><td>Collier de serrage de potence<\/td><td>M5 \u00d7 18\u201330<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>5\u20137<\/strong><\/td><td>P\u00e2te sans carbone sur pivot de fourche en carbone<\/td><\/tr><tr><td>Collier de tige de selle<\/td><td>M5 \u00d7 25\u201345<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>5\u20137<\/strong><\/td><td>Conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du cadre d&#039;origine<\/td><\/tr><tr><td>pince de rail de selle<\/td><td>M6 \u00d7 18\u201335<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>8\u201310<\/strong><\/td><td>\u00c9tapes altern\u00e9es<\/td><\/tr><tr><td>Support d&#039;\u00e9trier de frein \u00e0 disque<\/td><td>M6 \u00d7 18\u201330<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>8\u201310<\/strong><\/td><td>Loctite 243 \u2014 sensible aux vibrations<\/td><\/tr><tr><td>Boulon de rotor (6 boulons)<\/td><td>M5 \u00d7 10<\/td><td>Ti de grade 5 (T25)<\/td><td><strong>5\u20136<\/strong><\/td><td>Motif en \u00e9toile ; ne jamais r\u00e9utiliser s&#039;il est d\u00e9lav\u00e9.<\/td><\/tr><tr><td>Boulon de manivelle (c\u00f4ne carr\u00e9)<\/td><td>M8 \u00d7 22<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>35\u201340<\/strong><\/td><td>Charge \u00e9lev\u00e9e \u2014 Niveau 5 seulement<\/td><\/tr><tr><td>Boulon de manivelle (Hollowtech)<\/td><td>M8 \/ M14<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>15\u201322<\/strong><\/td><td>Conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du fabricant de manivelles<\/td><\/tr><tr><td>Essieu \u00e0 p\u00e9dales<\/td><td>M9 \u00d7 1,0 (ou 9\/16\u2033)<\/td><td>Ti de grade 5<\/td><td><strong>35<\/strong><\/td><td>Filetage \u00e0 droite (entra\u00eenement), filetage \u00e0 gauche (sans entra\u00eenement)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour tous les assemblages titane-aluminium, <strong>L&#039;antigrippage est obligatoire<\/strong>. Le titane et l&#039;aluminium forment un couple galvanique qui, combin\u00e9 au contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal sous pr\u00e9charge, provoque un grippage susceptible de souder d\u00e9finitivement les filetages. Les p\u00e2tes anti-grippage \u00e0 base de cuivre ou d&#039;aluminium pr\u00e9viennent \u00e0 la fois la corrosion galvanique et le grippage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/462682804-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2746\" srcset=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/462682804-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/462682804-300x200.jpg 300w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/462682804-768x512.jpg 768w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/462682804-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/462682804-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/462682804-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\ud83d\udca1 <strong>Note de l&#039;ing\u00e9nieur\u00a0:<\/strong> Pour les ensembles de leviers de frein, sp\u00e9cifiez un <strong>Vis de pivot de levier de frein M5 d\u00e9di\u00e9e avec \u00e9paulement<\/strong> Au lieu d&#039;une vis enti\u00e8rement filet\u00e9e, l&#039;\u00e9paulement contr\u00f4le pr\u00e9cis\u00e9ment le jeu du pivot, garantissant ainsi que la sensation au levier ne se d\u00e9grade pas avec le temps, m\u00eame avec le vieillissement du frein-filet.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment sont fabriqu\u00e9s les boulons de v\u00e9lo en titane\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p>Deux proc\u00e9d\u00e9s principaux dominent la production de boulons en titane.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/cnc-production\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/keyfixpro.com\/cnc-production\/\">Usinage CNC <\/a>(Tour de type suisse)<\/strong> d\u00e9coupe le boulon de la barre de titane \u2014 id\u00e9al pour <strong>g\u00e9om\u00e9tries personnalis\u00e9es en faible volume<\/strong> et les prototypes. La tol\u00e9rance s&#039;\u00e9tend jusqu&#039;\u00e0 <strong>\u00b10,005 mm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workshop-3-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2400\" srcset=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workshop-3-1024x683.png 1024w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workshop-3-300x200.png 300w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workshop-3-768x512.png 768w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workshop-3-1536x1024.png 1536w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workshop-3-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/cold-forged-parts\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/keyfixpro.com\/cold-forged-parts\/\">t\u00eate froide <\/a>+ enroulement du fil<\/strong> Ce proc\u00e9d\u00e9 permet de fabriquer des boulons en titane en plus grande quantit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un flux de grains continu lors de la transition t\u00eate-tige. Le roulage du filetage cr\u00e9e une contrainte r\u00e9siduelle de compression \u00e0 la base du filetage, ce qui permet d&#039;obtenir <strong>Dur\u00e9e de vie en fatigue 8 \u00e0 10 fois sup\u00e9rieure<\/strong> que les filetages coup\u00e9s \u2014 le choix techniquement correct pour les applications de cyclisme dynamique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Machine-5-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2407\" srcset=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Machine-5-1024x683.png 1024w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Machine-5-300x200.png 300w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Machine-5-768x512.png 768w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Machine-5-1536x1024.png 1536w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Machine-5-2048x1365.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Processus<\/th><th>Id\u00e9al pour<\/th><th>Volume<\/th><th>Tol\u00e9rance<\/th><th>Fatigue<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Usinage CNC suisse<\/td><td>Prototypes, t\u00eates personnalis\u00e9es<\/td><td>50 \u2013 5 000<\/td><td>\u00b10,005 mm<\/td><td>Ligne de base (fils coup\u00e9s)<\/td><\/tr><tr><td>Frappe \u00e0 froid + roulage de fil<\/td><td>Tailles standard, production<\/td><td>5\u00a0000 \u2013 500\u00a0000+<\/td><td>\u00b10,02 mm<\/td><td>8 \u00e0 10 fils coup\u00e9s<\/td><\/tr><tr><td>T\u00eate CNC + filetage roul\u00e9 (hybride)<\/td><td>T\u00eate personnalis\u00e9e avec filetage roul\u00e9<\/td><td>1 000 \u2013 50 000<\/td><td>\u00b10,01 mm<\/td><td>8 \u00e0 10 fils coup\u00e9s<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/about-us\/\" data-type=\"page\" data-id=\"138\">Keyfix<\/a> fonctionne <strong>Centres d&#039;usinage CNC 5 axes s\u00e9rie C de STS<\/strong>, des tours suisses \u00e0 commande SYNTEC et des lignes d\u00e9di\u00e9es au forgeage \u00e0 froid et au laminage de filetage du titane \u2014 permettant de r\u00e9aliser des prototypes de 50 pi\u00e8ces jusqu&#039;\u00e0 <strong>Programmes OEM annuels de 500\u00a0000 pi\u00e8ces<\/strong> sous un syst\u00e8me de qualit\u00e9 IATF 16949, avec du Ti-6Al-4V v\u00e9rifi\u00e9 par AMETEK OES sur les coul\u00e9es entrantes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels styles de t\u00eates et de cavit\u00e9s de lecteur fonctionnent le mieux\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Style de t\u00eate<\/th><th>Conduite<\/th><th>Meilleure position<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Douille hexagonale \u2014 profil bas<\/td><td>hexagone de 3, 4, 5, 6 mm<\/td><td>Universel \u2014 t\u00eate de v\u00e9lo la plus courante<\/td><\/tr><tr><td>Douille hexagonale \u2014 norme ISO 4762<\/td><td>hexagone de 4, 5, 6, 8 mm<\/td><td>Positions \u00e0 couple plus \u00e9lev\u00e9 (vilebrequins M6, M8)<\/td><\/tr><tr><td>T\u00eate de bouton<\/td><td>hexagone de 3, 4, 5 mm<\/td><td>Positions \u00e0 faible d\u00e9gagement, constructions esth\u00e9tiques<\/td><\/tr><tr><td>Conique (frais\u00e9)<\/td><td>Hexad\u00e9cimal de 4,5 mm ou T25<\/td><td>Supports de rotor \u00e0 disque, montage affleurant<\/td><\/tr><tr><td>Torx externe<\/td><td>T20, T25, T30<\/td><td>Disques de frein, \u00e9triers de frein modernes<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Le filetage Torx externe est de plus en plus souvent pr\u00e9conis\u00e9 pour les vis de disques de frein\u00a0; un engagement plus profond emp\u00eache le d\u00e9vissage sous l\u2019effet du frottement. <strong>Couple de serrage\u00a0: 5 \u00e0 6\u00a0Nm<\/strong>. La vis Torx T25 surpasse la vis hexagonale de 4 mm de <strong>3\u20135\u00d7<\/strong> La dur\u00e9e de vie avant la r\u00e9cr\u00e9ation s&#039;use.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>Besoin d&#039;aide pour choisir le bon jeu de boulons en titane\u00a0?<\/strong> Envoyez votre liste de candidatures et vos objectifs de quantit\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/contact\/\" data-type=\"page\" data-id=\"144\">Ing\u00e9nieurs Keyfix<\/a> \u2014 Nous indiquerons si un kit pour le CE2, le CM2 ou un kit multi-niveaux est le plus appropri\u00e9. D\u00e9lai de traitement du devis <strong>48 heures<\/strong>. Courriel\u00a0: sales@keyfixpro.com<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels traitements de surface s&#039;appliquent aux boulons de v\u00e9lo en titane\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le titane ne n\u00e9cessite pas de rev\u00eatement anticorrosion\u00a0: sa couche d\u2019oxyde naturelle r\u00e9siste \u00e0 la transpiration, au sel, \u00e0 l\u2019eau et aux acides. Le traitement de surface des boulons de v\u00e9lo en titane est presque enti\u00e8rement <strong>esth\u00e9tique<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Traitement<\/th><th>Fonction<\/th><th>Options de couleur<\/th><th>Co\u00fbt<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Usin\u00e9<\/td><td>Aucun \u2014 titane nu<\/td><td>Gris argent\u00e9<\/td><td>1,0\u00d7<\/td><\/tr><tr><td>microbill\u00e9<\/td><td>Texture mate<\/td><td>Gris clair, satin\u00e9<\/td><td>1,1\u00d7<\/td><\/tr><tr><td>anodisation de type II<\/td><td>couleur d\u00e9corative<\/td><td>Or, bleu, violet, arc-en-ciel, vert, rose, noir<\/td><td>1,2\u00d7<\/td><\/tr><tr><td>anodisation dure de type III<\/td><td>Port + couleur<\/td><td>Gris fonc\u00e9, noir, bleu<\/td><td>1,5\u00d7<\/td><\/tr><tr><td>Polissage<\/td><td>finition miroir<\/td><td>Miroir argent<\/td><td>1,4\u00d7<\/td><\/tr><tr><td>rev\u00eatement PVD<\/td><td>V\u00eatements d\u00e9coratifs et<\/td><td>Noir, gris anthracite, arc-en-ciel<\/td><td>2.0\u00d7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>anodisation de type II<\/strong> est le traitement esth\u00e9tique dominant. La couleur provient d&#039;interf\u00e9rences lumineuses au sein d&#039;une couche d&#039;oxyde contr\u00f4l\u00e9e\u00a0; l&#039;\u00e9paisseur varie de <strong>20 nm (or)<\/strong> \u00e0 <strong>200 nm (vert\/rose)<\/strong>, sans incidence sur la r\u00e9sistance des boulons.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2345728057-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2751\" srcset=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2345728057-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2345728057-300x200.jpg 300w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2345728057-768x512.jpg 768w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2345728057-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2345728057-18x12.jpg 18w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/2345728057.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que faut-il sp\u00e9cifier sur un dessin de boulon en titane\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Appel \u00e0 dessin<\/th><th>Que sp\u00e9cifier<\/th><th>Pourquoi c&#039;est important<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Qualit\u00e9 du mat\u00e9riau<\/td><td>Ti-6Al-4V Grade 5 selon ASTM B348<\/td><td>Emp\u00eache la substitution de niveau 2<\/td><\/tr><tr><td>Certificat d&#039;usine<\/td><td>Obligatoire, tra\u00e7able au num\u00e9ro de coul\u00e9e<\/td><td>V\u00e9rifie la composition de l&#039;alliage<\/td><\/tr><tr><td>Style de t\u00eate + r\u00e9cession<\/td><td>Par exemple, douille hexagonale extra-plate, 4 mm<\/td><td>Compatibilit\u00e9 des outils<\/td><\/tr><tr><td>M\u00e9thode de production de fil<\/td><td>Filetage roul\u00e9 requis<\/td><td>Dur\u00e9e de vie en fatigue du filetage coup\u00e9 8 \u00e0 10 fois<\/td><\/tr><tr><td>Longueur<\/td><td>Longueur totale sous t\u00eate, avec tol\u00e9rance<\/td><td>Engagement de la longueur de la poign\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>Traitement de surface<\/td><td>Finition brute, microbill\u00e9e ou anodisation de type II<\/td><td>D\u00e9finit l&#039;apparence<\/td><\/tr><tr><td>Couple nominal<\/td><td>Conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du constructeur (par exemple, 5 \u00e0 6 Nm pour le frein de la M5)<\/td><td>Param\u00e8tres d&#039;installation<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\ud83d\udccb <strong>Conseil technique\u00a0:<\/strong> Toujours pr\u00e9ciser <strong>fils roul\u00e9s<\/strong> sur les positions soumises \u00e0 des charges dynamiques. Les filetages coup\u00e9s pr\u00e9sentent une g\u00e9om\u00e9trie de fond de filetage tranchante qui amorce des fissures de fatigue \u2013 un point important \u00e0 consid\u00e9rer pour les boulons de manivelle, les supports de freins \u00e0 disque et les pivots de suspension. La diff\u00e9rence de co\u00fbt pour les volumes de production est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieure \u00e0 <strong>$0,05 par boulon<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment qualifier un fabricant de boulons en titane\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"549\" src=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/QC_Lab_Equipment_Overview-1024x549.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2427\" srcset=\"https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/QC_Lab_Equipment_Overview-1024x549.jpg 1024w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/QC_Lab_Equipment_Overview-300x161.jpg 300w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/QC_Lab_Equipment_Overview-768x412.jpg 768w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/QC_Lab_Equipment_Overview-1536x824.jpg 1536w, https:\/\/keyfixpro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/QC_Lab_Equipment_Overview-2048x1098.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Point d&#039;audit<\/th><th>Exigences minimales<\/th><th>\u00c9tat de Keyfix<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Syst\u00e8me qualit\u00e9<\/td><td>ISO 9001\u00a0; IATF 16949 pour les \u00e9quipementiers<\/td><td>IATF 16949 + ISO 9001 + ISO 14001<\/td><\/tr><tr><td>V\u00e9rification des mat\u00e9riaux<\/td><td>OES par chaleur entrante<\/td><td>AMETEK OES sur 100 % de chaleurs<\/td><\/tr><tr><td>Certificat d&#039;usine<\/td><td>Tra\u00e7able au num\u00e9ro de coul\u00e9e<\/td><td>Standard avec chaque lot<\/td><\/tr><tr><td>Contr\u00f4le dimensionnel<\/td><td>CMM \u00b10,001 mm<\/td><td>Machine \u00e0 mesurer tridimensionnelle d\u00e9di\u00e9e, \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>Production de fil<\/td><td>Filetages roul\u00e9s disponibles<\/td><td>enroulage de fil interne<\/td><\/tr><tr><td>Constance de la couleur de l&#039;anodisation<\/td><td>Limite d&#039;\u00e9chantillons + SPC de tension<\/td><td>Ligne d&#039;anodisation contr\u00f4l\u00e9e en tension<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e9 PPAP<\/td><td>Niveau 3 pour les \u00e9quipementiers<\/td><td>Niveau 3 \u00e0 5, tra\u00e7abilit\u00e9 num\u00e9rique<\/td><\/tr><tr><td>capacit\u00e9 de production<\/td><td>Plus de 100 000 pi\u00e8ces par mois<\/td><td>Frappe \u00e0 froid multiligne + CNC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/custom-fasteners-for-machinery\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1394\">boulon en titane de Keyfix <\/a>La production s&#039;effectue sur le m\u00eame site int\u00e9gr\u00e9 verticalement que toutes les autres familles de fixations \u2014 v\u00e9rification des mat\u00e9riaux entrants, frappe \u00e0 froid ou tournage CNC, roulage de filetage, anodisation, inspection CMM et emballage \u2014 sous un seul syst\u00e8me IATF 16949 avec une tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te par lot.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) pour les boulons de v\u00e9lo en titane sur mesure\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Pour les g\u00e9om\u00e9tries personnalis\u00e9es usin\u00e9es CNC, la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) commence \u00e0 <strong>100 pi\u00e8ces<\/strong> pour la validation du prototype. Les s\u00e9ries de production \u00e0 froid commencent \u00e0 <strong>5 000 pi\u00e8ces<\/strong> par variante, avec des r\u00e9ductions de co\u00fbt aux paliers de 10\u00a0000, 50\u00a0000 et plus de 100\u00a0000. L&#039;anodisation est en suppl\u00e9ment. <strong>3 \u00e0 5 jours ouvrables<\/strong> pr\u00e9voir le d\u00e9lai.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelles certifications Keyfix d\u00e9tient-elle pour la production de boulons en titane\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/about-us\/\" data-type=\"page\" data-id=\"138\">Keyfix<\/a> d\u00e9tient <strong>IATF 16949<\/strong>, <strong>ISO 9001<\/strong>, et <strong>ISO 14001<\/strong>. Les boulons en titane sont livr\u00e9s avec des certificats d&#039;usine tra\u00e7ables jusqu&#039;au num\u00e9ro de coul\u00e9e, des rapports dimensionnels CMM et une documentation PPAP de niveau 3 compl\u00e8te pour les programmes OEM.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Keyfix peut-il fournir des kits de boulons en titane mixtes (M5, M6, M8 combin\u00e9s)\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Oui. Les kits de tailles mixtes sont exp\u00e9di\u00e9s sous forme d&#039;ensembles \u00e0 r\u00e9f\u00e9rence unique. Les configurations courantes incluent\u00a0: <strong>Ensemble complet de 35 pi\u00e8ces<\/strong> (porte-bidon, potence, tige de selle, freins, d\u00e9railleur) et le <strong>Ensemble de freins\/transmission de 15 pi\u00e8ces<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel d\u00e9lai dois-je pr\u00e9voir pour un programme de boulons en titane sur mesure\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>48 heures<\/strong> pour DFM et devis, <strong>2 \u00e0 3 semaines<\/strong> pour les prototypes CNC, <strong>4 \u00e0 6 semaines<\/strong> pour la production apr\u00e8s approbation PPAP. L&#039;outillage de frappe \u00e0 froid est ajout\u00e9. <strong>3 \u00e0 4 semaines<\/strong> des frais d&#039;installation amortis sur le premier ordre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le titane provoque-t-il de la corrosion sur les cadres en aluminium ou en carbone\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Les joints titane-aluminium peuvent pr\u00e9senter une l\u00e9g\u00e8re corrosion galvanique au contact de la transpiration ou de l&#039;eau sal\u00e9e. Appliquez un produit anti-grippage lors de l&#039;installation. Le contact titane-carbone est s\u00fbr, mais il est recommand\u00e9 d&#039;utiliser une p\u00e2te d&#039;assemblage sp\u00e9cifique au carbone.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Keyfix peut-il produire des boulons en titane avec des couleurs anodis\u00e9es personnalis\u00e9es\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Oui. Couleurs standard de type II\u00a0: or, bleu, violet, arc-en-ciel, vert, rose, noir. Les tensions personnalis\u00e9es produisent des nuances interm\u00e9diaires. Les \u00e9chantillons de limites de couleur sont valid\u00e9s lors de la phase PPAP et conserv\u00e9s pendant toute la dur\u00e9e du programme.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Si votre prochain projet de v\u00e9lo (montage VTT sur mesure, am\u00e9lioration des leviers de frein ou programme de boulonnerie OEM de premier plan) n\u00e9cessite des fixations en titane M5, M6 ou M8, envoyez votre liste de boulons et vos objectifs de quantit\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/contact\/\" data-type=\"page\" data-id=\"144\">L&#039;\u00e9quipe d&#039;ing\u00e9nierie applicative de Keyfix<\/a>. Vous recevrez une analyse DFM gratuite, la combinaison qualit\u00e9-proc\u00e9d\u00e9-finition la plus rentable et un devis sous 48 heures. Contactez-nous. <strong>sales@keyfixpro.com<\/strong> ou visitez <strong>www.keyfixpro.com<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Auteur:<\/strong> \u00c9quipe d&#039;ing\u00e9nierie Keyfix <strong>Publi\u00e9 :<\/strong> 17 mai 2026 <strong>Derni\u00e8re mise \u00e0 jour\u00a0:<\/strong> 17 mai 2020<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Titanium bolts for bicycles deliver 40\u201345 % weight reduction versus steel at comparable strength \u2014 the standard upgrade for MTB, gravel, and road builds where every gram matters. The most common sizes \u2014 M5, M6, and M8 \u2014 cover bottle cage mounts, stem clamps, disc brake caliper bolts, brake lever pivots, and crank fixings. Not [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,32],"tags":[],"class_list":["post-2710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-application","category-product-knowledge"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2710"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2752,"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2710\/revisions\/2752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/keyfixpro.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}