Производство
Мы обрабатываем Более 20 конструкционных сплавов Используется 7 групп материалов, поставляемых внутри Китая в рамках промышленной цепочки поставок, что обеспечивает конкурентоспособные цены и гибкие условия.
Механические свойства (после закалки и отпуска согласно ASTM A193):
Окно термообработки:
Приложения: Болты для опор ветротурбин (усталостная прочность при более чем 20 циклах), крепления электродвигателей, крепежные элементы для тяжелой техники.
Механические свойства (Q+T):
Приложения: Рамы аккумуляторных батарей, автомобильные шасси (некритические)
Сравнение коррозионной стойкости (ASTM B117, солевой туман)
Материал | Состав (Cr-Ni-Mo) | ПРЕН* | Солевой туман (часы) | Максимальная рабочая температура |
304 | 18-8-0 | 18 | 500-800 | 400°C |
316Л | 17-12-2.5 | 24 | 1,200-1,500 | 600°C |
Двухуровневая квартира 2205 | 22-5-3 | 35 | 2,000-2,500 | 300°C |
Инконель 625 | 21-61-9 (Ni-Cr-Mo) | Н/Д | 3,000 | 1090°C |
*PREN = Эквивалентное число сопротивления питтинговой коррозии: %Cr + 3,3×%Mo + 16×%N (чем выше значение, тем лучше устойчивость к хлоридам)
2.1 Нержавеющая сталь 316L (морской стандарт)
Химический состав (ASTM A193):
C ≤0,03% | Cr: 16-18% | Ni: 10-14% | Mo: 2-3% | Mn ≤2% | Si ≤1%
Почему стоит выбрать 316L вместо 316: Низкое содержание углерода (<0,03%) предотвращает сенсибилизацию (осаждение карбидов на границах зерен во время сварки/термического воздействия).
Механические свойства (после отжига в растворе согласно ASTM A240):
Объяснение механизмов коррозии:
Приложения: Крепежные элементы для морских ветроэнергетических установок, морское оборудование, аккумуляторные батареи для электромобилей (10-15 лет эксплуатации в прибрежной зоне)
Обработка: Холодная штамповка (50-300 шт./мин), пассивация (лимонная кислота ASTM A967), электрополировка (Ra 0,1-0,3 мкм)
2.2 Дуплекс 2205 (структура аустенита + феррита)
Ключевое преимущество: 2× Предел текучести 316L (450-550 МПа против 205-310 МПа) при сопоставимой коррозионной стойкости
Механические свойства (ASTM A182 F51):
Сопротивление коррозионному растрескиванию под напряжением (КРН): Превосходит аустенитную сталь 300-й серии (что крайне важно для морских платформ, подверженных растягивающим напряжениям).
Приложения: Морские платформы, опреснительные установки, химические танкеры
Сравнение характеристик сплавов 7075-T6 и 6061-T6
Свойство | 7075-T6 (Zn-Mg-Cu) | 6061-T6 (Mg-Si) | Стандарт тестирования |
Предел прочности | 570 МПа | 310 МПа | ASTM E8 / ISO 6892-1 |
Предел текучести | 505 МПа | 275 МПа | метод смещения 0,2% |
Плотность | 2,81 г/см³ | 2,70 г/см³ | Оба 64-65% легче стали |
Обрабатываемость | Хорошо (рейтинг 75%) | Отлично (рейтинг 90%) |
|
Коррозионная стойкость | Удовлетворительное качество (требуется анодирование) | Хороший (природный оксид) |
|
Характеристики анодирования (твердое анодирование типа III согласно MIL-A-8625):
Ограничение максимального крутящего момента: 30-50 Нм (размер M10) – подходит только для декоративных/умеренных нагрузок.
Ti-6Al-4V (класс 5 по ASTM B348)
Химический состав:
Al: 5,5-6,75% | V: 3,5-4,5% | Fe ≤0,30% | O ≤0,20% | C ≤0,08%
N ≤0,05% | H ≤0,015% | Ti: Остаток (~90%)
Механические свойства (после отжига по стандарту AMS 4928):
Температурные характеристики:
Коррозионная стойкость: Пассивный слой TiO₂ (2-7 нм, самовосстанавливающийся) → бесконечная устойчивость к солевому туману
Решены проблемы обработки данных:
Пример экономии веса: Болт M8×25 мм: титан 4,5 г против стали 8,0 г = Экономия 540 г на каждый комплект двигателя с 40 болтами.
Приложения: Моторные отсеки для гоночных автомобилей, крепежные элементы для аэрокосмической отрасли, высококачественная сборка.
Инконель 718 (никель-хром, закаливаемый старением, согласно AMS 5662)
Химический состав:
Ni: 50-55% | Cr: 17-21% | Fe: ~18% | Nb+Ta: 4,75-5,50% | Mo: 2,80-3,30%
Ti: 0,65-1,15% | Al: 0,20-0,80% | Co ≤1% | C ≤0,08%
Механические свойства (в растворе + после старения согласно ASTM B637):
Сохранение прочности при высоких температурах:
Температура (°C) | Прочность на растяжение инконеля 718 | Прочность на растяжение 42CrMo4 | Преимущество
20 | 1350 МПа | 1100 МПа | Базовый уровень
400 | 1200 МПа | 600 МПа | +100%
650 | 950 МПа | 180 МПа | +428%
Приложения: Болты крепления турбокомпрессора (выхлопные газы 800-1000°C), реактивные двигатели, промышленные газовые турбины
Наличие товара на складе: Пруток из сплава Inconel 718 (Ø8-50 мм) поддерживается в течение Быстрое прототипирование (1-2 недели) (по сравнению с закупками, занимающими 4-6 недель)
Обработка: Скорость вращения 15-30 м/мин (против 200+ для алюминия), керамические/твердотельные инструменты, охлаждающая жидкость 80-120 бар.
Наши материалы | АСТМ | ЕН | Великобритания (Китай) | ДЖИС | Приложение |
42CrMo4 | A193 Класс B7 | EN 10083-3 | GB 42CrMo | SCM440 | Ветряная турбина, промышленная |
316L SS | A193 Класс B8M Класс 2 | EN 1.4404 | GB 022Cr17Ni12Mo2 | СНС316Л | Морской, шельфовый |
Ти-6Аль-4В | B348 Класс 5 | EN 3.7165 | GB TC4 | TAB6400 | Аэрокосмическая отрасль, гонки |
7075-T6 Al | B211 | EN AW-7075 | GB 7A04 | А7075 | Легкая конструкция |
Инконель 718 | B637 UNS N07718 | EN 2.4668 | GH4169 | NCF718 | Экстремальная температура |
Проверка материалов:
Частота тестирования: 2 образца для испытаний на растяжение + 5 измерений твердости на каждую производственную партию
Посмотрите другие успешно выполненные нами ранее детали для наших крупных клиентов.
Ознакомьтесь с технологиями, которые мы можем использовать на нашем заводе.
Свяжитесь с нами, чтобы реализовать ваш проект!
+86 130 3230 2505
sales@keyfixpro.com
Минимальный объем заказа отсутствует. Допускаются небольшие партии.
Мы работаем с форматами STEP, IGES, Parasolid, STL, а также с исходными файлами САПР (SolidWorks, Inventor, CATIA). Принимаем также 2D-чертежи (PDF, DWG).
Далеко-далеко, за словесными горами, вдали от стран Вокалия и Консонантия, живут слепые тексты. Разделенные, они обитают в Букмарксгрове, прямо на побережье.
Безусловно. Наш анализ DFM выявляет возможности экономии затрат, сохраняя при этом ваши проектные замыслы и используя возможности нашего STS T52.
Полный пакет услуг включает: анализ состава материала, результаты испытаний на растяжение, отчеты о 3D-сканировании, измерения шероховатости поверхности, проверку размеров и фотодокументацию.
Мы проводим полную проверку качества 100% с использованием автоматизированной оптической сортировки — проверяется каждая деталь, а не только выборочные партии. В сочетании с 3D-сканированием и ультразвуковым обнаружением дефектов мы гарантируем поставку продукции без дефектов.